Reparación de la Terminal de Contenedores del Muelle Reina Sofía
(Cádiz)
La Terminal de Contenedores situada en el Muelle Reina Sofía, actualmente concesionada a Concasa, cuenta con tres grúas tipo Feeder que operan sobre carriles A-100. El incremento del tráfico registrado en los últimos años puso de manifiesto diversas patologías en el sistema de rodadura, especialmente en el lado mar.
El origen de estos problemas se encontraba, principalmente, en la instalación inicial del sistema de rodadura, que se realizó sin contrapear la cabeza del carril con el inicio y final de la platabanda. Esta configuración provocaba la pérdida progresiva de apoyo de los carriles y su hundimiento en cabeza cada 12 metros, afectando al correcto funcionamiento de las grúas.
En 2024, Fonsán llevó a cabo una primera actuación para solucionar esta problemática, ejecutando la sustitución de carriles en el lado mar, desde la mitad de los bolardos 38 y 39 hasta el final del muelle, así como 252 metros en el lado tierra, desde la mitad de los bolardos 32 y 33 hasta el final del muelle.
Tras el buen resultado de esta primera intervención, Grupo Fonsán, a través de su empresa especializada en reparación y rehabilitación estructural, Resinte, ha continuado con los trabajos de mejora del sistema de rodadura.
En esta segunda fase se ha completado la sustitución del sistema de rodadura A-100, prolongando la actuación hasta el bolardo número 29 y dando continuidad a los trabajos ejecutados anteriormente.
Con la finalización de esta intervención, Resinte contribuyen a mejorar la seguridad, estabilidad y funcionalidad de las instalaciones portuarias, prolongando la vida útil del sistema de rodadura y favoreciendo el correcto funcionamiento de una infraestructura clave para la actividad de la terminal.
