Autor: Merced Muñoz

En Grupo Fonsán observamos con especial atención el momento que atraviesa el sector de las infraestructuras en España. Tal y como refleja el debate actual en el ámbito técnico y económico, el gran reto ya no es únicamente construir nuevas infraestructuras, sino garantizar la durabilidad, seguridad y funcionalidad de las ya existentes.

España ha desarrollado en las últimas décadas una red de infraestructuras extensa y de alto nivel técnico. Sin embargo, ese patrimonio construido se enfrenta hoy a un desafío silencioso pero crítico: el envejecimiento progresivo de estructuras que resultan esenciales para la movilidad, la actividad económica y la cohesión territorial del país.

De construir a conservar: un cambio imprescindible

Desde nuestra experiencia en Grupo Fonsán, hemos constatado cómo el sector está viviendo un cambio de paradigma. La construcción de nueva obra cede parte del protagonismo a la conservación, rehabilitación y refuerzo de estructuras existentes.

Este cambio no es opcional, sino necesario. El paso del tiempo, las condiciones ambientales y el uso intensivo de las infraestructuras han generado nuevas necesidades técnicas que exigen una respuesta especializada, planificada y continua.

La conservación ya no puede entenderse como una actuación puntual, sino como un proceso estratégico que debe integrarse desde la fase de diseño y a lo largo de todo el ciclo de vida de la infraestructura.

Intervenir sin detener: uno de los grandes retos técnicos

Uno de los mayores desafíos a los que nos enfrentamos como empresa especializada es la intervención en infraestructuras en servicio. Actuar sobre puentes, túneles, puertos o estructuras industriales sin interrumpir su operatividad requiere una planificación extremadamente precisa y un alto nivel de especialización técnica.

En Grupo Fonsán trabajamos precisamente en este tipo de entornos complejos, donde cada intervención debe adaptarse a las condiciones reales de la estructura, minimizando afecciones y garantizando la seguridad en todo momento.

Este tipo de actuaciones nos obliga a combinar ingeniería avanzada, experiencia en obra y una ejecución altamente coordinada.

La prevención como herramienta estratégica

Uno de los aprendizajes más importantes que hemos interiorizado en los últimos años es que la prevención es la herramienta más eficaz para garantizar la sostenibilidad de las infraestructuras.

Actuar a tiempo no solo reduce costes, sino que evita patologías mayores y prolonga significativamente la vida útil de las estructuras. Por el contrario, la falta de mantenimiento o la intervención tardía incrementa la complejidad técnica y económica de cualquier actuación.

Por ello, defendemos un modelo en el que la inspección, el diagnóstico y el mantenimiento programado tengan un papel protagonista dentro de la gestión de infraestructuras.

Innovación y especialización como base del futuro

El futuro del sector pasa necesariamente por la innovación. Nuevos materiales, técnicas de refuerzo estructural, sistemas de monitorización y metodologías constructivas más eficientes están transformando la forma en la que se interviene sobre las infraestructuras existentes.

En Grupo Fonsán hemos apostado de forma decidida por la especialización técnica y el desarrollo de soluciones avanzadas que nos permitan afrontar proyectos cada vez más complejos, especialmente en el ámbito de la rehabilitación estructural y las cimentaciones especiales.

La combinación de conocimiento técnico, experiencia y capacidad de innovación es lo que nos permite aportar valor en un entorno cada vez más exigente.

Mirar al futuro cuidando lo que ya existe

El debate sobre el futuro de las infraestructuras no puede centrarse únicamente en la nueva construcción. Es imprescindible poner el foco en lo que ya está construido, que en muchos casos constituye la base del funcionamiento económico y social del país.

En Grupo Fonsán entendemos que nuestro papel en este contexto es claro: contribuir a prolongar la vida útil de las infraestructuras, garantizar su seguridad y adaptarlas a las nuevas exigencias técnicas y funcionales.

Porque el verdadero progreso no solo se mide en lo que se construye, sino también en la capacidad de conservar, reforzar y optimizar lo que ya forma parte de nuestro presente.

Grupo Fonsán forma parte como patrocinador del torneo solidario de pádel organizado por Open Frontiers Real Estate, que se celebrará los próximos 17 y 18 de abril en Octógono Sotogrande.

Se trata de una iniciativa que combina deporte, comunidad y compromiso social, reuniendo a jugadores, empresas y vecinos en un entorno único, con el objetivo de generar un impacto positivo en la sociedad.

El evento destinará todos los fondos recaudados a Navegantes de Esperanza, una entidad que trabaja en apoyo a niños y familias en situación de vulnerabilidad en La Línea de la Concepción.

Desde Grupo Fonsán, este patrocinio refuerza el compromiso de la compañía con su entorno y con iniciativas que promueven valores como la solidaridad, la colaboración y el desarrollo social. La empresa apuesta por estar presente en acciones que van más allá de su actividad constructiva, contribuyendo activamente al bienestar de la comunidad.

El torneo contará con una amplia participación de jugadores y asistentes, así como con actividades paralelas como encuentros sociales, sorteos solidarios y propuestas gastronómicas, consolidándose como un evento de referencia en la zona.

Con esta colaboración, Grupo Fonsán reafirma su compromiso con el territorio y su voluntad de seguir apoyando proyectos que generan un impacto real y positivo.

Grupo Fonsán celebró, el pasado viernes 20 de marzo, en el restaurante La Pérgola del Mediterráneo un encuentro empresarial en formato rueda de prensa que reunió a cerca de 70 asistentes, entre clientes, colaboradores, proveedores y representantes del sector, con motivo de la presentación oficial de la compañía en la provincia, donde ya cuenta con oficina local y varios proyectos en ejecución.

El acto, concebido como un espacio de diálogo y cercanía, fue inaugurado por Elvira Iglesias, CFO, quien dio la bienvenida a los asistentes y destacó la importancia de consolidar relaciones en un momento clave para el sector.

La intervención institucional comenzó con Fernando Torres, presidente de Grupo Fonsán, quien realizó un recorrido por los orígenes de la compañía, poniendo en valor su nacimiento como constructora de vocación técnica, así como la evolución que ha llevado al Grupo a convertirse en un holding consolidado, manteniendo siempre el rigor, la cercanía al cliente y la excelencia en la ejecución como pilares fundamentales.

Por su parte, Eusebio Cano, CEO del Grupo, centró su intervención en la identidad, crecimiento y visión estratégica de la compañía. Durante su discurso, subrayó la importancia de la experiencia como base para construir el futuro y destacó el posicionamiento técnico como ventaja competitiva. “Grupo Fonsán nace como una constructora con una clara vocación técnica, con una base muy sólida basada en el conocimiento, la cercanía al cliente y una forma rigurosa de entender la obra”, comenta Cano.

El CEO hizo hincapié en la especialización del Grupo en proyectos de alta complejidad técnica -como obra marítima, cimentaciones especiales o desarrollos industriales- y en su capacidad para aportar soluciones en contextos donde no existen respuestas estándar. “Muchas veces no se trataba solo de ejecutar, sino de encontrar la solución, de adaptarse, de innovar y de resolver lo que no estaba previsto”, señala.

Asimismo, destacó las tres líneas estratégicas que han guiado el crecimiento de la compañía en los últimos años: el refuerzo de la ingeniería interna, la diversificación hacia proyectos de mayor complejidad y un crecimiento sostenible basado en la solvencia, el equipo y la reputación. En este sentido, puso en valor el papel clave del equipo humano. “Hoy somos más de 400 profesionales. El crecimiento nunca fue el objetivo en sí mismo; el objetivo era la excelencia, y crecer ha sido la consecuencia”.

La apertura de la oficina en Málaga y la puesta en marcha de proyectos en la provincia marcan un hito en la expansión del Grupo, consolidando a Andalucía como un territorio estratégico dentro de su plan de crecimiento.

A continuación, Enrique Sánchez, director general, abordó la proyección futura de la compañía, destacando la apuesta decidida por Málaga como enclave estratégico dentro de Andalucía. En su intervención, puso el foco en el dinamismo de la provincia y en las oportunidades que ofrece en el ámbito residencial, industrial y de infraestructuras, así como en la consolidación de la oficina local como elemento clave para ofrecer un servicio cercano y especializado.

Sánchez destacó especialmente el valor diferencial del equipo humano como motor del crecimiento de la compañía. “El crecimiento de Grupo Fonsán no se entiende sin el compromiso, la dedicación y el alto nivel de especialización de su equipo, que ha sido clave para consolidar el proyecto empresarial en tiempo récord”.

Con una cartera contratada superior a 150 millones de euros en 2025, Grupo Fonsán se posiciona como una constructora altamente especializada, con capacidad para abordar proyectos de edificación residencial, desarrollos industriales e infraestructuras complejas, aportando control integral, solvencia técnica y un modelo basado en la colaboración.

El encuentro concluyó con un espacio de networking en un entorno privilegiado frente al mar, donde los asistentes pudieron intercambiar impresiones y reforzar vínculos profesionales, poniendo el broche final a una jornada que consolida la presencia de Grupo Fonsán en Málaga y refuerza su apuesta por Andalucía como eje estratégico de crecimiento.

Fonsán, constructora del holding Grupo Fonsán, ha finalizado con éxito los trabajos de reparación estructural del puente sobre el Río Negro y del viaducto de La Fomigal, dos infraestructuras ferroviarias situadas en la línea Ferrol–Pravia, entre las estaciones de Luarca y Barcia, en el concejo asturiano de Valdés.

Se trata de dos obras de arte históricas y representativas de la villa de Luarca cuya intervención ha requerido una actuación técnica especializada para garantizar su seguridad estructural y durabilidad a largo plazo dentro de la red ferroviaria de ancho métrico.

El puente sobre el Río Negro, de aproximadamente 100 metros de longitud, se sitúa a la salida de la estación ferroviaria de Luarca y salva el cauce del río mediante una estructura formada por un arco central y dos vanos laterales. Muy próximo a él se encuentra el viaducto de La Fomigal, una infraestructura de gran singularidad compuesta por 35 arcos de medio punto y 250 metros de longitud, situada a media ladera sobre la villa y salvando un importante desnivel del terreno.

Ambas estructuras cuentan con pilas de mampostería y elementos estructurales de hormigón, lo que ha exigido una intervención integral centrada en la reparación y protección de los elementos constructivos más expuestos al paso del tiempo y a las condiciones ambientales.

Actuaciones de reparación estructural

Los trabajos ejecutados han incluido la eliminación de vegetación que afectaba a las estructuras, la limpieza mecánica de paramentos y el saneo de zonas deterioradas mediante picado y reparación con hormigón y morteros especializados, así como el rejuntado de pilas de mampostería.

En los elementos de hormigón armado, la actuación ha contemplado el tratamiento y pasivado de armaduras afectadas, así como la reposición de sección en aquellas zonas donde era necesario recuperar la capacidad estructural. Además, se ha llevado a cabo el sellado de fisuras y la aplicación de pintura anticarbonatación en los paramentos de hormigón para mejorar la protección frente a procesos de deterioro.

Mejora del tablero y renovación de vía

La intervención también ha incluido actuaciones en el tablero de ambos puentes con el objetivo de mejorar su impermeabilización y drenaje, factores clave para garantizar la durabilidad de la infraestructura ferroviaria.

Estos trabajos se han ejecutado durante un corte completo de vía de cinco semanas, periodo en el que se procedió al levantado de aproximadamente 500 metros de vía, la limpieza del tablero, la ejecución de nuevos drenajes y la impermeabilización de las superficies. Asimismo, se realizó el sellado y protección de las juntas de dilatación.

Una vez finalizadas estas operaciones, se llevó a cabo la reposición de la vía de ancho métrico, incluyendo las tareas de bateo, perfilado y ajuste necesarias para su correcta puesta en servicio.

Los trabajos han finalizado antes del plazo previsto, devolviendo a servicio dos infraestructuras ferroviarias clave que forman parte del paisaje y del patrimonio histórico de Luarca.

“En esta intervención de reparación estructural me gustaría destacar al equipo especializado en reparaciones estructurales de Fonsán, que una vez más ha demostrado una ejecución impecable en una obra de gran carga técnica. También quiero reconocer al encargado de obra por su excelente organización y gestión de equipos, y a nuestros compañeros de Seguridad, Calidad, Compras y Dirección por su inestimable colaboración en todas las fases de producción”, comparte Santiago González, jefe de obra de Grupo Fonsán.

“Personalmente, ha sido un reto técnico muy enriquecedor, desarrollado en un entorno incomparable como la villa de Luarca y sobre una infraestructura histórica, emblemática y fundamental para la vida de la región, como es la línea de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha”, añade Santiago.

Experiencia consolidada en el norte de España

Con más de 10 años de presencia en Galicia y un equipo altamente cualificado, especialmente en reparaciones estructurales, la constructora Fonsán refuerza con esta actuación su especialización en la rehabilitación y conservación de infraestructuras ferroviarias complejas. La compañía combina rigor técnico, eficiencia operativa y cuidado del patrimonio estructural, consolidando su presencia en el norte de España mediante proyectos singulares que contribuyen al desarrollo y seguridad de la red ferroviaria.

Esta intervención se suma al éxito alcanzado recientemente con la reparación estructural del Puente Gundián sobre el río Ulla, demostrando la experiencia de Fonsán en obras que requieren soluciones avanzadas para infraestructuras ferroviarias históricas y de gran relevancia patrimonial.

La constructora Fonsán, perteneciente al holding empresarial Grupo Fonsán, ha sido adjudicataria de las obras de reparación y mejora del viaducto ferroviario sobre la Ronda Supernorte y el arroyo Tamarguillo, en Sevilla. La actuación ha sido contratada por ADIF, un cliente con el que Grupo Fonsán mantiene una colaboración consolidada en diversos proyectos de infraestructuras ferroviarias, con un presupuesto de adjudicación de más de 800.000 €.

Esta intervención forma parte de las actuaciones periódicas de mantenimiento y conservación de infraestructuras ferroviarias que ADIF desarrolla para garantizar la seguridad, fiabilidad y durabilidad de la red, así como para mejorar las condiciones de explotación de las líneas convencionales. El proyecto refleja la capacidad de Fonsán para intervenir en infraestructuras estratégicas de alta complejidad, garantizando calidad y eficiencia en cada fase.

El viaducto objeto de actuación forma parte de la infraestructura que conecta el centro y el sur de la península a través de la línea Alcázar de San Juan–Cádiz. Se trata de un tramo de doble vía electrificada, por el que circulan trenes de Cercanías, Media Distancia, Larga Distancia y servicios de mercancías, convirtiendo esta infraestructura en un elemento clave para la movilidad ferroviaria en Andalucía y para la conexión con el resto del territorio nacional.

Objetivo de la actuación

Las obras tienen como finalidad subsanar patologías detectadas en la estructura del viaducto, principalmente relacionadas con el deterioro de determinados elementos constructivos y con filtraciones de agua que afectan al tablero del puente. La intervención permitirá reforzar la integridad estructural de la infraestructura, mejorar su comportamiento frente a agentes externos y prolongar su vida útil, asegurando así que la circulación ferroviaria se mantenga segura y eficiente.

Alcance de los trabajos

El proyecto incluye intervenciones tanto en la estructura del puente como en la superestructura ferroviaria. Se abordará la reparación de los elementos estructurales deteriorados, corrigiendo las patologías detectadas en la estructura del viaducto para garantizar su resistencia y seguridad.

En cuanto a la vía ferroviaria, se ejecutará la nivelación y bateo de los tramos necesarios para poder realizar la impermeabilización de las juntas del tablero, asegurando posteriormente la correcta geometría de la vía a lo largo de todo el viaducto.

«La adjudicación del viaducto sobre la Ronda Súpernorte y el arroyo Tamarguillo es una gran noticia para todo el equipo de Grupo Fonsán. Este proyecto se suma a otros retos que ya estamos desarrollando, como la rehabilitación de dos puentes en el norte de España y el túnel de salida de la Estación de María Zambrano en Málaga. Para nosotros es una muestra de confianza que afrontamos con mucha responsabilidad y con la ilusión de seguir aportando valor en la rehabilitación de infraestructuras», resalta Eusebio Cano, CEO de Grupo Fonsán.

Con esta adjudicación, Fonsán, dentro del holding Grupo Fonsán, consolida su presencia en proyectos de infraestructuras estratégicas y ferroviarias, demostrando su experiencia técnica, capacidad de coordinación y compromiso con la excelencia en la ejecución de obras complejas que garantizan la seguridad y durabilidad de la red ferroviaria española.

«Detrás de cada obra hay un gran equipo de profesionales y una forma de trabajar basada en la colaboración y el rigor técnico. Seguimos avanzando con el objetivo de hacer infraestructuras cada vez más seguras, duraderas y bien ejecutadas», añade Cano.

La Economía Azul se ha consolidado como uno de los grandes vectores de transformación para las ciudades que miran al mar. En este contexto, Grupo Fonsán ha tenido el honor de participar como patrocinador en el “Desayuno Azul: Perspectivas para el futuro”, organizado por La Razón junto al Clúster Marítimo-Marino de Andalucía.

El encuentro se celebró el viernes 20 de febrero en un enclave privilegiado, el Restaurante Muelle del Río, a orillas del Guadalquivir, un entorno que simboliza la conexión histórica y estratégica de Sevilla con su puerto y con el mar. Un escenario idóneo para reflexionar sobre el papel de la industria, la innovación y la colaboración público-privada en el desarrollo de territorios más competitivos y sostenibles.

Un espacio de diálogo estratégico

El Desayuno Azul reunió a representantes institucionales, autoridades portuarias, empresas tractoras, sector académico y expertos en desarrollo marítimo-industrial. A través de un formato participativo, se abordaron los principales retos y oportunidades que presenta la Economía Azul: desde la logística portuaria y la sostenibilidad ambiental hasta la innovación tecnológica y la generación de empleo cualificado.

Durante la jornada se puso de manifiesto que el crecimiento vinculado al entorno marítimo no puede entenderse sin planificación, inversión en infraestructuras y una apuesta decidida por la especialización técnica. La Economía Azul no es solo una tendencia, sino una estrategia de país y de región que exige visión a largo plazo.

La visión de Grupo Fonsán

En la mesa redonda dedicada al papel de la Economía Azul como vector de crecimiento para Sevilla, intervino el presidente de Grupo Fonsán, Fernando Torres, quien compartió la experiencia de la compañía en proyectos desarrollados en entornos marítimo-portuarios y offshore.

Desde Grupo Fonsán defendemos que la construcción especializada, la ingeniería aplicada y la innovación en procesos son elementos clave para impulsar el desarrollo de infraestructuras vinculadas al ámbito marítimo. Nuestra experiencia en ejecución de estructuras complejas, refuerzos estructurales y proyectos industriales nos permite aportar soluciones técnicas que combinan eficiencia, seguridad y sostenibilidad.

La intervención subrayó también la importancia del modelo colaborativo, un enfoque que integra a todos los agentes implicados en cada proyecto, optimiza recursos y mejora resultados. En sectores estratégicos como el marítimo, la coordinación y la excelencia técnica son diferenciales competitivos.

Compromiso con el desarrollo sostenible

La participación en este foro refuerza el compromiso de Grupo Fonsán con un modelo de crecimiento responsable. La Economía Azul no solo representa una oportunidad económica, sino también un reto en términos de sostenibilidad, protección del entorno marino e innovación tecnológica.

El diálogo generado durante el evento evidenció que Andalucía cuenta con el talento, el tejido empresarial y la capacidad industrial necesarios para liderar este proceso de transformación.

Mirando al futuro

Para Grupo Fonsán, formar parte de iniciativas como el Desayuno Azul supone contribuir activamente a la construcción de un futuro más innovador, industrial y sostenible. Espacios de reflexión como este permiten alinear estrategias, compartir conocimiento y reforzar alianzas entre los distintos actores que conforman el ecosistema marítimo.

Porque la Economía Azul no es únicamente una oportunidad para las ciudades que miran al mar. Es una oportunidad para quienes creen en la innovación, en la colaboración y en la capacidad transformadora de la industria.

Grupo Fonsán cierra 2025 con más de 150 millones de euros de cartera contratada, consolidando un salto de escala dentro de su Plan Estratégico 2024–2028. Este logro marca un punto de inflexión en la trayectoria del grupo y refuerza su posicionamiento como operador nacional de referencia en construcción especializada, con capacidad técnica, solvencia estructural y visión a largo plazo.

El Plan Estratégico 2024–2028 se concibió como una hoja de ruta para fortalecer la estructura organizativa, ampliar la presencia territorial y consolidar un modelo de crecimiento rentable y sostenible. Los resultados de 2025 confirman la solidez y coherencia de esta estrategia.

Especialización como ventaja competitiva

El crecimiento de Grupo Fonsán se ha construido sobre la especialización en obra civil, construcción industrial y obra marítima y portuaria, sectores clave para la modernización de infraestructuras estratégicas. La compañía ha consolidado un modelo basado en rigor técnico, eficiencia en la ejecución y fiabilidad operativa, lo que le permite afrontar proyectos de elevada complejidad y alto impacto estructural.

“En Grupo Fonsán entendemos la construcción como un ejercicio de especialización, responsabilidad y respeto. Nuestra trayectoria se ha consolidado desde el rigor técnico y el conocimiento profundo de la obra, con una forma de trabajar basada en la confianza y el cumplimiento. Somos respetados por nuestra coherencia y respetuosos porque situamos a las personas —clientes, equipos y colaboradores— en el centro de cada decisión”, comenta Eusebio Cano, CEO de la compañía sevillana.

Expansión nacional y capilaridad territorial

La diversificación geográfica ha sido clave en este crecimiento. Durante 2025, el grupo reforzó su presencia en Galicia, Madrid y Levante, zonas con alta actividad inversora y relevancia estratégica en infraestructuras.

En este contexto, Grupo Fonsán inauguró una nueva delegación en Málaga, consolidando su implantación en Andalucía y ampliando su capacidad operativa en el sur peninsular. Esta apertura responde a una visión de proximidad, generación de valor local y consolidación como operador con verdadera estructura nacional.

Paralelamente, la compañía ha ampliado su actividad incorporando proyectos de edificación residencial y de lujo, segmentos que aportan estabilidad, diversificación de riesgo y alto valor añadido. Esta estrategia refuerza la resiliencia del grupo y consolida un modelo equilibrado entre grandes infraestructuras y proyectos singulares, capaz de adaptarse a los ciclos del sector.

Solidez financiera y sostenibilidad

Más allá del crecimiento económico, Grupo Fonsán reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible, la generación de empleo cualificado y la modernización del entorno en el que opera. La compañía mantiene una posición financiera sólida, apoyada por un pool bancario consolidado con las principales entidades del país, lo que garantiza solvencia y estabilidad para ejecutar su cartera de proyectos.

“El inicio de 2026 con una cartera consolidada aporta un escenario más seguro, aunque la ejecución de obra exige una estructura financiera alineada con el ritmo de los proyectos. Contar con un pool bancario adaptado asegura liquidez inmediata y respaldo al circulante, lo que permite atender con solvencia el día a día de la obra”, explica Elvira Iglesias, Directora Financiera de Grupo Fonsán.

En palabras de Enrique Sánchez de Castro, Director General, “superar los 150 millones de euros de cartera supone consolidar un salto cualitativo como organización. Hemos fortalecido nuestra estructura, ampliado nuestra presencia territorial y diversificado nuestras líneas de negocio, manteniendo intactos nuestros valores: especialización, solvencia y excelencia. Nuestro objetivo no es solo crecer, sino consolidarnos como una empresa tractora capaz de aportar valor real al desarrollo de infraestructuras estratégicas y al progreso económico. El Plan Estratégico 2024–2028 nos está permitiendo construir una compañía más fuerte, diversificada y preparada para competir al máximo nivel.”

Proyección 2028: liderazgo sostenible

Con una cartera sólida, implantación nacional reforzada y modelo diversificado, Grupo Fonsán avanza con determinación hacia 2028 con una ambición clara: consolidar su liderazgo técnico, ganar dimensión estructural y seguir siendo un actor relevante en el desarrollo de infraestructuras y proyectos de alto valor añadido en España.

Grupo Fonsán continúa avanzando en su estrategia de crecimiento, diversificación y especialización a través de Syna, su marca enfocada en el desarrollo de proyectos residenciales exclusivos, orientados a un mercado que demanda la máxima calidad constructiva, precisión en los acabados y un alto nivel de exigencia técnica.

Con esta apuesta, Syna nace y se consolida como una marca especializada capaz de trasladar la experiencia, solvencia, metodología y filosofía colaborativa del Grupo Fonsán al segmento residencial premium, ofreciendo un control integral del proceso constructivo y soluciones adaptadas a proyectos singulares.

Actualmente, Syna participa en el desarrollo de proyectos emblemáticos como 14 villas de lujo en Sotogrande, uno de los destinos residenciales más exclusivos del sur de Europa; un residencial premium en Manilva, concebido bajo exigentes criterios de calidad, confort y sostenibilidad; y la nueva promoción Privilegie Suites en Casares, que combina arquitectura contemporánea, ubicación estratégica y soluciones constructivas avanzadas.

Estos proyectos se completan con otras actuaciones de carácter singular, no solo por su propuesta arquitectónica, sino también por la complejidad técnica que requieren y el alto grado de especialización en su ejecución.

Asimismo, la compañía cuenta con una sólida cartera de obra residencial de tipología más estándar, tanto en fase de desarrollo como de construcción. Algeciras, Manilva y Mijas, junto a capitales como Granada, Sevilla o Córdoba, son algunas de las ubicaciones donde Syna mantiene una presencia especialmente consolidada.

En conjunto, estos desarrollos reflejan el perfil de proyectos en los que Syna aporta un valor diferencial, integrando planificación estratégica, innovación técnica y una ejecución rigurosa, con especial atención al detalle y a la experiencia del cliente final.

En palabras de Enrique Sánchez, Director General de Grupo Fonsán, “impulsar Syna como marca especializada en residencial de lujo responde a una decisión estratégica alineada con la evolución natural del Grupo. Este tipo de proyectos exige un nivel de planificación, control y excelencia muy elevado, y contamos con los equipos, la experiencia y la metodología necesarios para garantizar resultados de máximo nivel.»

Y añade: «Syna nos permite adaptar procesos, recursos y estructura a un segmento donde cada decisión constructiva tiene un impacto determinante. En proyectos como los mencionados, la coordinación, el rigor técnico y la calidad en la ejecución marcan la diferencia. Es precisamente ahí donde aportamos un valor real al promotor.»

Más allá de la ejecución, Syna apuesta por un enfoque integral del proyecto, trabajando desde fases tempranas con promotores, arquitectos y direcciones facultativas, fomentando la colaboración y la optimización de soluciones constructivas. Este modelo permite mejorar la eficiencia, anticipar riesgos y garantizar un resultado final alineado con los más altos estándares de calidad.

Con esta apuesta, Grupo Fonsán refuerza su posicionamiento en el ámbito de la edificación de alta complejidad, consolidando a Syna como una marca especializada en residencial de lujo, capaz de responder a las demandas de un mercado en crecimiento y de contribuir al desarrollo de proyectos que combinan arquitectura, innovación y excelencia constructiva.

La Autoridad Portuaria de Algeciras ha adjudicado a Grupo Fonsán, a través de su línea de negocio especializada Resinte, las obras de reparación del cantil del Muelle Este de Isla Verde Exterior, entre los bolardos 2 y 26, con un plazo de ejecución estimado de 9 meses.

El proyecto supone un paso decisivo en la mejora de las infraestructuras portuarias de Algeciras, reforzando la seguridad de las operaciones, la durabilidad estructural del muelle y el rendimiento de la explotación portuaria en una de las zonas logísticas más estratégicas del entorno marítimo europeo.

La zona de actuación cuenta con una línea de atraque de 840 metros, ubicada en un entorno de elevada exigencia ambiental en el Estrecho de Gibraltar, cuya exposición continuada ha provocado daños severos por corrosión en armaduras, fisuración del hormigón y pérdida de capacidad resistente. El objetivo principal de la intervención es recuperar la seguridad y durabilidad de la estructura, respetando su configuración estructural original.

Las obras contemplan la rehabilitación de la superficie horizontal del cantil, la reparación de arquetas y baches existentes, así como la reparación integral del aristón del cantil y de los bolardos, garantizando la correcta funcionalidad y protección de los elementos estructurales y metálicos del muelle.

La ejecución del proyecto correrá a cargo de Resinte, sociedad de Grupo Fonsán especializada en rehabilitación y consolidación estructural, con amplia experiencia en proyectos complejos y en entornos portuarios de alta exigencia técnica y operativa. En la actualidad, Resinte desarrolla actuaciones de gran relevancia como la reparación estructural de la viga cantil del Muelle Central Offshore de La Cabezuela (Puerto Real), la reparación del túnel número 10 de la línea de Alta Velocidad de Málaga, la modernización del Muelle de las Delicias en Sevilla, o la reparación estructural integral del dique exento de Isla Verde Exterior, entre otras.

Para la ejecución de esta obra, la compañía movilizará un equipo de más de 15 operarios propios, junto con medios técnicos especializados como maquinaria de hidrodemolición, equipos de chorreo abrasivo y sistemas de proyección de morteros técnicos, recursos que consolidan a Resinte como referente nacional en rehabilitación estructural y proyectos en entornos marítimo-portuarios.

Dada la importancia estratégica del Muelle de Isla Verde Exterior y la necesidad de mantener operativa la mayor parte de la línea de atraque, la actuación se desarrollará mediante ventanas de trabajo coordinadas con TTI Algeciras, adaptadas a la demanda de explotación del muelle. Estas ventanas tendrán una longitud aproximada de 35 metros y un ancho de actuación de 2,50 metros, lo que permitirá intervenir de forma progresiva a lo largo de los 840 metros de atraque.

Durante cada ventana de trabajo se ejecutarán todas las actuaciones necesarias para la rehabilitación integral del tramo correspondiente. Los trabajos incluyen la demolición del hormigón hasta alcanzar las armaduras, el saneo y la pasivación de las armaduras corroídas, la preparación del soporte mediante hidrodemolición, la recuperación de volúmenes con morteros estructurales de alta prestación, la aplicación de inhibidores de corrosión y revestimientos realcalinizadores cementosos, así como la reparación de elementos metálicos, la restauración de bolardos, la retirada y reposición del aristón del cantil y la reposición de registros y tapas de hidrantes.

Las obras han dado comienzo a mediados de diciembre de 2025, marcando un nuevo hito para Grupo Fonsán y Resinte en la consolidación de su papel como referentes en infraestructuras portuarias y rehabilitación estructural de alta complejidad.

La constructora Fonsán, empresa de Grupo Fonsán, ha iniciado las obras de la nueva Unidad de Estancia Diurna (UED) y Sala de Usos Múltiples en la barriada de Nueva Aljaima, en el municipio de Cártama (Málaga), tras la adjudicación del proyecto por parte del Ayuntamiento de Cártama.

La actuación cuenta con un presupuesto de más de dos millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses, y se enmarca dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los fondos NextGenerationEU. Se trata de un proyecto estratégico que permitirá reforzar los servicios sociales y comunitarios del municipio, especialmente en la atención diurna a personas mayores y en el desarrollo de actividades sociales, vecinales y culturales.

 “Para Fonsán, ejecutar esta obra en Cártama va más allá de una simple ejecución técnica: implica un alto grado de implicación, cuidado y responsabilidad. Significa respetar el diseño arquitectónico, los materiales tradicionales y la integración con el entorno, aportando experiencia, sensibilidad y atención al detalle”, señala Beatriz López, Jefa de Grupo en Málaga.

“Asimismo, representa nuestro compromiso con la calidad constructiva, la conservación de los elementos existentes y la creación de un edificio que refleje fielmente los valores y objetivos del proyecto”, añade.

La constructora sevillana cuenta con una amplia trayectoria en la ejecución de edificios de carácter social, dotacional y de alta complejidad técnica, aportando solvencia, rigor constructivo y un alto nivel de especialización. La empresa dispone de equipo técnico y operarios altamente cualificados, así como de maquinaria y medios propios, lo que le permite garantizar un control integral del proceso constructivo, optimizar plazos y asegurar los más altos estándares de calidad y seguridad en obra.

El proyecto contempla la construcción de un edificio de una sola planta, con accesos independientes para la Unidad de Estancia Diurna y la Sala de Usos Múltiples. El diseño arquitectónico apuesta por la eficiencia energética, la sostenibilidad y la integración en el entorno, incorporando soluciones constructivas avanzadas y preservando los elementos vegetales de valor ambiental existentes en la parcela.

La superficie de actuación alcanza los 1.066,84 m², e incluirá patios interiores, áreas de convivencia, zonas ajardinadas e instalaciones auxiliares que contribuirán a mejorar la funcionalidad y el confort del equipamiento.

Con el inicio de estas obras, Grupo Fonsán refuerza su posicionamiento como empresa constructora de referencia en Andalucía en la ejecución de equipamientos públicos y sociales, aportando experiencia, medios propios y un firme compromiso con la calidad, la sostenibilidad y el cumplimiento de los plazos.

La constructora de Grupo Fonsán, que lleva su nombre, ha completado con éxito los trabajos de reparación estructural del Puente Gundián, ubicado en la línea ferroviaria Zamora-A Coruña, a su paso sobre el río Ulla. Esta intervención, de gran complejidad técnica, ha contado con la participación de más de 100 profesionales, combinando medios propios y externos, durante un periodo de seis meses efectivos, cumpliendo los plazos establecidos por ADIF.

El Puente Gundián, construido tras la Guerra Civil, es una estructura histórica de 180 metros de longitud con ocho vanos, siete de ellos apoyados sobre las rocas que conforman la garganta del río, y un arco central que salva directamente el cauce. El tablero del puente, de nueve metros de ancho, requería de una intervención integral para garantizar su seguridad y durabilidad.

Las labores realizadas incluyeron la hidrolimpieza del paramento, el picado y reparación de zonas dañadas con mortero R4 y la aplicación de pintura anticarbonatación. Se ejecutaron muretes guadabalasto y se reforzó el tablero mediante la colocación de una losa armada, impermeabilizando toda la superficie. Además, se procedió al levantado de vía, la puesta en servicio de la línea de ancho convencional, la instalación de drenaje longitudinal, aceras y cerramiento metálico con accesos, siempre minimizando el impacto en la circulación ferroviaria, tanto de mercancías como de pasajeros.

“En esta obra de reparación estructural del Puente Gundián quiero destacar al equipo de Fonsán implicado directamente en la ejecución, así como a los encargados y a todo el personal indirecto que ha aportado desde seguridad, oficina técnica, compras y dirección, por su fantástica disposición para llevar a buen término esta intervención, comparte Santiago González, jefe de obra de Grupo Fonsán.

A nivel personal, “ha supuesto un reencuentro fantástico con el mundo ferroviario y un reto muy bonito de afrontar y llevar a cabo, debido a la especialización técnica que requiere y por tratarse de una obra de arte singular e histórica del patrimonio de Galicia, dentro de la línea ferroviaria Zamora-A Coruña”, añade.

La finalización de esta actuación reafirma el compromiso de la constructora Fonsán con la excelencia en infraestructuras ferroviarias, la seguridad estructural y la innovación en técnicas de reparación y refuerzo de puentes históricos, demostrando una vez más su capacidad técnica y logística en proyectos de alta complejidad.

En Grupo Fonsán creemos que nuestra fuerza no solo reside en la calidad de nuestras obras, sino también en el equipo que las hace posibles y en la cultura de innovación y colaboración que nos guía cada día. Por eso, estamos orgullosos de presentar nuestra revista “Impacto Constructivo”, un proyecto que refleja todo lo que hemos vivido a lo largo de 2025.

Esta publicación es un viaje por un año lleno de experiencias: recoge nuestra presencia en eventos y ferias sectoriales, los encuentros internos que fortalecen nuestra cultura y cohesión, así como nuestra visibilidad en medios especializados. Además, incluye entrevistas y testimonios de compañeros que, con su dedicación, talento y compromiso, contribuyen a que Grupo Fonsán siga creciendo y afrontando nuevos retos con solvencia y excelencia.

“Impacto Constructivo” muestra no solo los hitos profesionales, sino también la cercanía y la pasión que caracterizan a nuestro equipo. Desde la innovación en procesos constructivos hasta la colaboración en proyectos complejos, pasando por momentos de formación, reconocimiento y celebración, esta revista es un reflejo de nuestra manera de trabajar y de vivir la construcción: con rigor, creatividad y compromiso.

Queremos que esta publicación sirva como testimonio de un año intenso y transformador, donde cada proyecto, cada iniciativa y cada persona ha tenido un papel fundamental. Impacto Constructivo es también una invitación a conocer de cerca nuestra visión, nuestros valores y nuestro enfoque de futuro, basado en la excelencia, la sostenibilidad y la innovación constante.

Te invitamos a sumergirte en las páginas de esta revista y descubrir cómo en 2025 hemos consolidado nuestro crecimiento, impulsado la industrialización y la colaboración, y reforzado nuestra presencia en el sector. Cada historia, cada imagen y cada entrevista refleja lo que somos: un equipo humano, comprometido y en constante evolución, capaz de convertir los retos en oportunidades que dejan huella.

El pasado 19 de diciembre vivimos en Grupo Fonsán una jornada muy especial que combinó reflexión, visión de futuro y, cómo no, momentos para disfrutar juntos. Un encuentro pensado para compartir, alinear y celebrar todo lo construido durante el año.

La jornada comenzó con la Jornada Informativa de Resumen 2025 y Previsión 2026, un espacio en el que los responsables de los diferentes departamentos de la compañía ofrecieron una breve presentación sobre sus áreas. Cada intervención permitió hacer balance del trabajo realizado durante el año, poner en valor los logros alcanzados y compartir los objetivos y retos que marcarán el rumbo en 2026.

Fue un ejercicio de transparencia y visión global que nos permitió entender mejor el papel de cada equipo dentro del proyecto común que es Grupo Fonsán, reforzando nuestro modelo colaborativo y la importancia de trabajar alineados hacia objetivos compartidos.

Tras esta parte más estratégica, seguimos con una deliciosa Comida de Navidad, un momento perfecto para relajarnos y disfrutar juntos en un ambiente distendido, compartiendo conversaciones, risas y buenos momentos fuera del entorno habitual de trabajo.

La jornada culminó con uno de los momentos más esperados y divertidos del día: nuestro Talent Show. Un espacio en el que descubrimos los talentos ocultos de muchas compañeras y compañeros, nos reímos juntos y reforzamos algo que nos define como compañía: el valor de las personas y el espíritu de equipo.

Sin duda, fue un encuentro enriquecedor, inspirador y lleno de momentos compartidos, que nos recuerda que el verdadero motor de Grupo Fonsán es su equipo. Afrontamos 2026 con ilusión, objetivos claros y la confianza de seguir construyendo juntos.

Grupo Fonsán refuerza su línea de negocio residencial y consolida su presencia en la Costa del Sol con el inicio de un nuevo proyecto en Casares: Privilege Suites, un exclusivo conjunto de 15 viviendas promovido por Privilege Casares S.L., ubicado a tan solo 200 metros del mar, cuyo inicio está previsto para principios de 2026. El proyecto ha sido concebido aprovechando al máximo la orientación sur y las vistas privilegiadas al entorno natural, integrándose de manera armónica con la topografía y el paisaje de la zona.

El proyecto se organiza en un bloque escalonado con dos portales de acceso desde Calle Picasso, lo que permite que todas las viviendas disfruten de luz natural, grandes terrazas y espacios exteriores de calidad.

Viviendas diseñadas para la luz, la amplitud y el confort

El complejo está formado por 15 viviendas, distribuidas en tipologías de 2 y 3 dormitorios. Todas las estancias principales se abren hacia amplias terrazas orientadas al sur, proporcionando espacios de expansión y conexión con el entorno.

Los 3 áticos de la última planta cuentan con acceso a solárium privado, mientras que todas las viviendas disponen de plaza de garaje y trastero. 

Las cocinas integradas en los salones, los dormitorios dobles y las terrazas con pérgolas y zonas ajardinadas completan la propuesta de confort y diseño. 

El proyecto incluye, también, una zona exterior con piscina comunitaria, ubicada estratégicamente en la cota más baja para no interferir en las vistas de las viviendas, Gimnasio y sala coworking.

Crecimiento estratégico en la Costa del Sol

Este proyecto refuerza la estrategia de Grupo Fonsán en Málaga y Cádiz, donde la compañía ya desarrolla otros proyectos residenciales destacados.

“Esta adjudicación representa un hito estratégico para nuestra compañía al consolidar nuestra presencia en la Costa del Sol, donde continuamos expandiéndonos mediante proyectos residenciales que destacan por su excelencia y singularidad. Este logro es fruto de nuestro enfoque colaborativo y de la ejecución rigurosa de nuestro plan estratégico, que nos permite avanzar con determinación hacia nuestros objetivos”, comenta Enrique Sánchez, Director General Adjunto de Grupo Fonsán.

Además añade, “afrontamos este proyecto con la misma ilusión, profesionalidad y compromiso que nos definen. Nos enorgullece seguir generando valor en el sector y contribuir al desarrollo de proyectos que marcan la diferencia en el mercado inmobiliario.»

El conjunto residencial se enmarca dentro de la filosofía de Grupo Fonsán, centrada en el control integral de la obra, la optimización de procesos y la apuesta por soluciones eficientes, sostenibles y adaptadas al entorno. Además, este tipo de desarrollos refleja el compromiso del Grupo con su modelo colaborativo, que integra a todos los agentes implicados para garantizar la excelencia en cada fase de la ejecución. Con más de 350 profesionales y una amplia trayectoria, la compañía sigue avanzando en la construcción de proyectos residenciales de alta calidad en entornos singulares.

Desde Privilege Suites, “creemos que Casares reúne todas las condiciones para el desarrollo de este ‘Complejo boutique’, gracias a su ubicación, su accesibilidad y el entorno privilegiado que lo rodea”, señala Antonio Toro, Director de Privilege Casares. “Para hacerlo posible, hemos contado con Grupo Fonsán, una empresa consolidada en el sector, que nos ha transmitido profesionalidad y seriedad desde el primer momento. Estamos seguros de que este será el primero de muchos proyectos que desarrollaremos conjuntamente en la zona”, añade.

En Grupo Fonsán nos enorgullece anunciar nuestra colaboración con WOW.UP, el programa–concurso promovido por CESUR, creado para identificar y potenciar el talento de mujeres emprendedoras con proyectos innovadores y de alto impacto.

WOW.UP nace con una misión clara: impulsar el liderazgo femenino en el ecosistema empresarial. Porque, aunque las mujeres son generadoras de actividad económica y empleo, su presencia en puestos directivos y en espacios de emprendimiento aún es menor de lo deseable. El programa ofrece formación, mentorización, apoyo empresarial y un entorno donde las participantes pueden desarrollar su idea de negocio y demostrar su viabilidad real.

Grupo Fonsán, aliado para impulsar el talento

Como parte de nuestra responsabilidad social corporativa y de nuestro compromiso con el desarrollo de personas y territorios, Grupo Fonsán participará como Partner empresarial en la edición 2026. Esta colaboración nos permite apoyar proyectos liderados por mujeres que buscan generar impacto económico y social en el sur de España.

Participación como parte del jurado

Dentro de esta alianza, nuestra Directora Financiera y de Administración, Elvira Iglesias, ha sido seleccionada para formar parte del jurado de la próxima edición de WOW.UP. Su experiencia en liderazgo, gestión empresarial y visión estratégica aportará un gran valor a la hora de evaluar los proyectos finalistas.

Impulsar el futuro desde el presente

Con esta colaboración, Grupo Fonsán reafirma su apuesta por:

• Promover el emprendimiento femenino en el sur de España.
• Apoyar el talento emergente y los proyectos innovadores.
• Contribuir a la creación de un tejido empresarial más inclusivo, diverso y competitivo.
• Apostar por iniciativas que generan impacto real y oportunidades de futuro.

Estamos convencidos de que este tipo de programas son esenciales para construir un ecosistema empresarial más fuerte y más igualitario.

Seguiremos apoyando el talento, la innovación y el liderazgo femenino. Porque construir futuro también es construir oportunidades.

Sevitrade, compañía referente en almacenamiento y manipulación de graneles sólidos y líquidos, ha adjudicado a Grupo Fonsán la construcción integral de su nueva terminal en el Puerto de Castellón. El proyecto, con una inversión total superior a los 18 millones de euros en obra civil e infraestructuras, tendrá un plazo de ejecución de 12 meses y supone un paso clave en la expansión nacional de ambas empresas sevillanas.

La nueva instalación permitirá ampliar de forma significativa la capacidad operativa de Sevitrade, incorporando servicios de almacenamiento y manipulación de cereales, fertilizantes, mercancías sólidas, melazas, aceites y productos químicos. Un impulso estratégico que reforzará la competitividad logística del puerto castellonense en el arco mediterráneo.

Cuando la experiencia se traduce en soluciones

“Para nosotros, este proyecto representa mucho más que una obra”, destaca Eusebio Cano, CEO de Grupo Fonsán. “La confianza de Sevitrade nos impulsa a aplicar toda nuestra experiencia en entornos portuarios, con equipos especializados y una capacidad contrastada para cumplir plazos exigentes. Construimos pensando en la eficiencia, la sostenibilidad y el valor social que cada proyecto aporta al territorio”.

Los trabajos desarrollados por Fonsán, constructora del grupo, incluirán toda la obra civil y construcción, como son preparación de terreno y movimientos de tierras, pavimentos industriales, cimentaciones de hormigón armado para silos y tanques, redes de saneamiento y fabricación y montaje de estructuras metálicas y cerrajerías, etc.

Dos empresas sevillanas conquistando el Mediterráneo

Para Javier García Senent, Director General de Sevitrade, este proyecto tiene además un componente territorial relevante: “Confiar esta ejecución a una empresa sevillana como Fonsán demuestra la capacidad del tejido empresarial andaluz para competir y liderar proyectos de primer nivel fuera de nuestra región. Es un paso decisivo en nuestro crecimiento nacional”.

La alianza entre ambas compañías andaluzas para desarrollar una infraestructura estratégica en uno de los puertos con mayor proyección del Mediterráneo se presenta como ejemplo de competitividad y colaboración empresarial.

En Grupo Fonsán reforzamos nuestra presencia en el sector marítimo-portuario con la firma de un acuerdo de colaboración con el Puerto de Sotogrande, un espacio emblemático del litoral andaluz donde la innovación, la sostenibilidad y la excelencia en la gestión convergen en un mismo propósito: seguir impulsando el desarrollo responsable de las infraestructuras náuticas.

Este acuerdo consolida la relación de confianza y colaboración que mantenemos con el Real Club Marítimo de Sotogrande, con quien compartimos la visión de un futuro portuario más sostenible y tecnológicamente avanzado.

En el marco de esta colaboración, nuestro equipo de Cademe, especializado en estructuras metálicas y trabajos de calderería, ha trabajado en una de sus cubiertas con labores de limpieza de la cubierta existente y colocación de una nueva lona sobre la estructura, destinada a resguardar embarcaciones de vela infantil. Una actuación que combina solvencia técnica y compromiso con el entorno.

“Formar parte de un entorno como Sotogrande no solo nos conecta con el mar, sino con una manera de entender la construcción basada en la precisión, el trabajo en equipo y la pasión por hacer las cosas bien”, comenta Enrique Sánchez, Director General Adjunto de Grupo Fonsán.

Además, este año hemos tenido el orgullo de ser uno de los patrocinadores de la XXVI Copa Sotogrande, un evento que reunió a algunos de los mejores regatistas nacionales e internacionales y que combina la emoción de la competición con el encanto único del litoral gaditano.

Con este acuerdo, reafirmamos nuestro compromiso con los proyectos que unen técnica, sostenibilidad y desarrollo social, consolidando nuestra presencia en los principales enclaves portuarios del país. Porque en Grupo Fonsán, creemos que construir también es generar confianza y dejar huella en cada puerto, en cada proyecto y en cada alianza.

Miguel Pérez de la Blanca Andeyro, vicepresidente del Real Club Marítimo de Sotogrande comparte que, «en nombre del Real Club Marítimo de Sotogrande, queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a Grupo Fonsán por su constante apoyo al Club, patrocinando la XXVI Copa de Vela Sotogrande y contribuyendo al mantenimiento de nuestra Escuela de Vela mediante la reparación de la cubierta, otorgándole una nueva vida a la instalación. Gracias a su compromiso, seguimos impulsando el deporte náutico y fortaleciendo nuestra comunidad marinera».

La semana pasada tuvo lugar en Puerto de Sotogrande, Cádiz, el I Congreso Nacional de Marinas y Puertos Deportivos (12‑14 de noviembre), un punto de inflexión para el sector de las marinas en España: más de 60 instalaciones portuarias representadas y más de 200 profesionales reunidos con un objetivo común: redefinir el futuro de las marinas hacia la innovación, la sostenibilidad y la eficiencia.

Desde Grupo Fonsán, nuestro compañero Manuel Gutiérrez Díaz tuvo el honor de representar a la compañía en este foro estratégico, y volvemos con ideas nuevas, conexiones clave y una reafirmación de nuestro papel como aliado técnico‑estratégico de las marinas que buscan evolucionar sus infraestructuras.

Un congreso que marcó la diferencia

Este no fue un congreso más. Durante tres días, el evento ofreció una combinación única de conocimiento técnico, visión de futuro y energía compartida. Bajo el liderazgo de figuras como Tomás Azcárate Díaz de Losada (Presidente de Marinas de España) y Jordi Caballé (Gerente de Marinas de España), se abordaron asuntos clave: la profesionalización del sector, los retos en materia de sostenibilidad, la digitalización de los puertos y la necesidad de establecer modelos colaborativos para optimizar recursos.

Además, la excelente labor de anfitrión por parte de Miguel Ángel Díez, gerente del Puerto de Sotogrande, y de Eli Ramos en la organización del evento, supuso un entorno ideal para el intercambio de ideas, experiencias y proyectos.

Nuestro compromiso: soluciones técnicas para un entorno que evoluciona

En Grupo Fonsán contamos con una sólida especialización en obras portuarias, que abarca desde la ampliación y modernización hasta rehabilitaciones complejas en marinas y puertos deportivos. Este congreso nos reafirma en nuestra misión.
Highlights de nuestro enfoque:

• Aportamos experiencia y solvencia técnica en infraestructuras marítimas.
• Fomentamos modelos colaborativos adaptados al nuevo entorno del sector.
• Unimos innovación, sostenibilidad y eficiencia para que cada proyecto aporte valor.

Estas premisas hacen de Grupo Fonsán un aliado de confianza para cualquier marina o puerto deportivo que busque mejorar su capacidad operativa, modernizar sus instalaciones o emprender un nuevo proyecto.

Un intercambio que genera oportunidades

Durante el congreso tuvimos la oportunidad de intercambiar impresiones con clientes que ya han depositado su confianza en nosotros y con nuevos contactos interesados en explorar modelos de colaboración diferentes a los tradicionales. Estas conversaciones refuerzan nuestra convicción de que el verdadero valor de las infraestructuras marinas radica en la unión de capacidades y en la visión compartida.

Mirando al futuro: la invitación está sobre la mesa

Si tu marina o puerto deportivo está planificando mejoras, trabajando en un nuevo proyecto o simplemente explorando nuevas maneras de abordar el cambio, desde Grupo Fonsán estamos a tu disposición. Nuestro equipo técnico está listo para acompañarte paso a paso —desde el diagnóstico inicial hasta la ejecución final— con la garantía de un enfoque integral.

Porque el sector de las marinas ya no es lo que era, y juntos podemos construir lo que será.

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha adjudicado a Grupo Fonsán, a través de su empresa especializada Resinte, las obras de modernización del Muelle de las Delicias para ampliar 50 años la vida útil de esta infraestructura centenaria, con un presupuesto de más de 3 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 10 meses.

Este proyecto supone un paso decisivo en la modernización de las instalaciones portuarias sevillanas, al tiempo que refuerza la integración del Puerto con la ciudad, impulsando actividades ciudadanas, turísticas y culturales.

Un muelle con más de 90 años de historia

El Muelle de las Delicias cuenta con una línea de atraque de aproximadamente 800 metros, con tipología clásica de principios del siglo XX.

La actuación incluirá la rehabilitación de daños ocasionados por corrosión en losas y vigas situadas en el cantil; la protección mediante pintado de las superficies de hormigón; y la reparación de juntas. El plazo de ejecución de los trabajos será de 10 meses, periodo durante el cual el muelle permanecerá operativo y en funcionamiento, por lo que la planificación de las obras se coordinará con las escalas de cruceros y a la oferta cultural, de ocio, y gastronómica del Muelle de las Delicias. 

También se contemplan nuevas instalaciones de electricidad, comunicaciones, abastecimiento, red contraincendios y saneamiento, garantizando la compatibilidad de futuros usos del muelle.

Resinte: experiencia y especialización al servicio de las infraestructuras

La intervención será ejecutada por Resinte, sociedad del Grupo Fonsán especializada en rehabilitación y consolidación estructural, capaz de abordar proyectos complejos con rapidez, precisión y soluciones a medida para patologías críticas o de difícil tratamiento.

Actualmente, Resinte lleva a cabo actuaciones de gran relevancia como la reparación estructural de la viga cantil del Muelle Central Offshore de La Cabezuela (Puerto Real, Cádiz) o la reparación del túnel número 10 de la línea de alta velocidad de Málaga, ambas con altos requerimientos técnicos y logísticos.

Para la obra del Muelle de las Delicias, la compañía pondrá en marcha un equipo de más de 150 operarios propios junto con maquinaria específica de hidrodemolición, inyección y proyección de morteros técnicos, recursos que convierten a Resinte en un referente nacional en rehabilitación estructural y proyectos en entornos marítimo-portuarios.

“El Muelle de las Delicias cuenta con una línea de atraque estratégica, por lo que resulta imprescindible garantizar que el Puerto de Sevilla mantenga operativa la mayor parte de ella durante todo el desarrollo de la obra. Para lograrlo, hemos diseñado medios auxiliares propios que nos permiten trabajar con la máxima seguridad, asegurando tanto la liberación de zonas de atraque según las necesidades del puerto como la calidad de cada intervención.

Se trata de la primera vez que abordamos una actuación de esta envergadura en un entorno portuario tan próximo a nuestra sede, lo que convierte este proyecto en un reto especialmente significativo. La reparación estructural del Muelle de las Delicias supone un desafío de gran relevancia para Grupo Fonsán y Resinte, y una oportunidad para demostrar nuestra especialización en este tipo de infraestructuras”, señala Adrián Córdoba, Director de Resinte.

Compromiso institucional y colaboración con el Puerto

La rehabilitación del Muelle de las Delicias no solo representa un proyecto de ingeniería y consolidación estructural, sino también un ejemplo de colaboración entre la Autoridad Portuaria de Sevilla y empresas especializadas como Resinte. Esta cooperación busca garantizar que las intervenciones respeten el patrimonio histórico del muelle, cumplan con los estándares de seguridad más exigentes y respondan a las necesidades de la ciudad y de los usuarios del puerto.

Esta obra marcará un nuevo hito para Grupo Fonsán y Resinte en la consolidación de su papel como referentes en infraestructuras portuarias y rehabilitación estructural.